Adventure-Treff

BENDET hat geschrieben:Das Hauptargument ein Nerd zu sein:
http://dating.failblog.org/2011/12/05/d ... computers/

ich glaub, das ist das hauptargument KEIN nerd zu sein oder?

Woher wissen die, dass ich 200 GB in Gebrauch habe?

Btw nettes Bild.

Nur so wenig?

MP 4 heisst das Zauberwort.

'I'm Too Old For This Sh*t' Mash-Up:
http://www.huffingtonpost.com/2012/03/0 ... 24795.html

Scree hat geschrieben:Ich glaub Bendet hat ne neue lieblings Seite .

Jupp, da kann ich sicher noch was von lernen. Die Leute dort scheinen ja zumindest schon einmal eine Stufe weiter zu sein, als ich je komme ...

Sven hat geschrieben:MP 4 heisst das Zauberwort.

Pah, so schlechte Qualität kommt mir nicht auf die Platte....

@Sven: Hehe, ja, Top Gear ist schon klasse. Eine meiner Lieblingsfolgen ist die wo jeder der drei ein Wohnmobil baut und sie dann eine Tour durch England machen. Der umgebaute Citroen von Jeremy ist klasse - vor allem die Fahrt auf der Autobahn.

Man darf die ganze Sache halt nicht so ernst nehmen. Ich meine ehrlich, ein UAZ 469 das schlechteste Auto der Welt? Das Auto war (und ist) einer der besten Geländewagen die gebaut wurden. Hab die Dinger selber schon bei Off-Road Events gesehen. Wahnsinn in welchem Gelände die alten Kisten zurecht kommen. Man muss ja bedenken das er aus den 60ern stammt und fürs Militär entwickelt wurde. Da gab es halt kein Gurte, Fensterheber oder einen 5.Gang. Das Ziel war ein preiswertes, einfaches und Massenproduktions-taugliches Fahrzeug zu entwickeln welches zum einen robust und zum anderen sehr stark im unwegsamen, schwierigen Gelände zu sein hatte. Dazu sollte man noch so ziemlich alles tanken können und die Wartung/Reparatur sollte einfach, kostengünstig (preiswerte Ersatzteile) und überall im Feld durchführbar sein. Luxus war da wirklich zweitranging. Und genau das ist dabei herausgekommen. Für die Zwecke für die der UAZ entwickelt wurde ist er perfekt. Ich mein ich kann auch einen Sportwagen kritisieren weil der Kofferraum zu klein ist oder er im Gelände sofort aufsitzt. Wenn er wirklich testen will wie gut das Auto ist dann sollte er es mit Fahrzeugen des gleichen Jahrgangs die für einen ähnlichen Zweck gebaut wurden vergleichen. Zum Beispiel einen Jeep oder einen Landrover aus den 60ern. Dann wird er überrascht sein wie gut der UAZ im Geländetest abschneidet.

Naja, ist eben eine britische Serie und alles was nicht von der Insel kommt wird in der Sendung meist etwas runtergemacht. So genau nehmen die es dort nicht mit den Tests. Da sind dann auch sämtliche Autos die östlich von Deutschland gebaut werden automatisch alles Russenfahrzeuge die im Prinzip nichts taugen. Gab da ja auch die Commie Car Folge.

Aber wie gesagt, einfach nicht ernst nehmen. Ist eben mehr eine Unerhaltungssendung als ein ernsthaftes Auto-Magazin. Dafür sind sie echt lustig (im Gegensatz zum US-Ableger der Serie).

@HVK
Jup. Gibts ja mittlerweile fast überall. Muss leider zugeben, dass ich die Serie zu selten gesehen habe.
Leider stirbt diese Gattung von Fahrzeugen aus und machen Platz für die Weichspüler-Fahrzeuge.

Ist ja immerhin besser, wenn sie es aus Spaß etwas runtermachen im Gegensatz zu unserem Autolobby versauten Land. Aber das ist ne andere Geschichte...

Für die Freunde der Serie "Mad Men" und klassischer Adventures: http://de.engadget.com/2012/03/23/mad-m ... iel-video/

lol:
http://www.youtube.com/watch?v=GYSeBEsf ... r_embedded

http://www.youtube.com/watch?v=0UIdI8kh ... re=related

Das sollte John Madden mal analysieren.

Cool, mich würde interessieren, ob die die Punkte bekommen haben.
Lustig wie die anderen ganz komisch gucken... "Hä? Was ist jetzt los?"

Was für die Ladies im Forum.

http://www.youtube.com/watch?v=K6adfHNQNvI

Ich steh noch im Verteiler meiner alten Uni weil ich ab und zu an Fachvorträgen teilnehme. Da gab es jetzt per Rundschreiben folgendes Angebot für eine Praktikantenstelle:

4 bis 8 Wochen in Tadschikistan (Duschanbe) innerhalb der Monate Mai bis September
Tätigkeitsbeschreibung:
Student will assist factory’s engineers in maintaining mechanical/electrical facilities at the production units.
Bezahlung: 250 TJS / Monat (Anmerkung: das sind rund 39 Euro)
Unterkunft: wird gestellt


Klingt sehr verlockend. Leider sind zwei Monate etwas kurz. Die knapp 80 Euro die man in der Zeit verdient reichen ja gerade mal für das Bahnticket zum Flughafen (Hin- und Rückfahrt). Und der Flug? Naja, je nach politischer Lage erfolgt der Rückflug ja vielleicht mit einer Bundeswehrmaschine.