Dieser Typ aus dem Manitufilm hat geschrieben: ...ich hab mir das jetzt lange genug mit angehört
kleines gelecktes Würstechen
Formel 1
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Klärt mich mal auf,. Was genau ist denn geschehen? Ich hab im Fernsehen nur mitbekommen, das irgendwas mit den Reifen war( speziell den Michelinreifen) und hab dann umgeschaltet ("Formel1? laaannngweiliig").
(Ich könnte natürlich auch einfach auf den Sportseiten nachsehen, aber so find ich es lustiger )
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„Schritte, die man getan hat, und Tode, die man gestorben ist, soll man nicht bereuen."
Hermann Hesse, Heimat
"Ich weiß, dass ich mal dinge gewusst habe, die mir, bevor ich sie vergessen habe, überhaupt nichts genützt haben. Und doch vermisse ich sie."
Horst Evers, Wäre ich du, würde ich mich lieben
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alles klar, du faule socke , für dich gibts den creeping-nachrichtendienst-modus
aaaaaalso, ausgang war der crash von ralf schumacher in der steilkurve von indianapolis (toyota, fährt wie 6 andere teams auf michelin-reifen) , dessen ursache ein reifenschaden war...
dieses reifenproblem in der steilkurve hatten also alle michelinbereiften teams (sie konnten damit angeblich höchtens 10 runden fahren...) und michelin konnte es auch nicht in den griff kriegen, weil sie die ursache des problems nicht gefunden haben...somit hatte michelin dann den teams den start mit diesen reifen verboten, woran sich die teams zu halten haben, zumal es auch um die sicherheit der fahrer ging...
also wollten die michelin-teams neue reifen, was aber das reglement verbietet...und auch alle anderen "kompromissvorschläge" wie etwa die lächeliche idee vom einbau einer schikane vor der steilkurve, hat das reglement nicht zugelassen und somit die FIA auch abgelehnt...
da aber veranstalter und der onkel bernie (der formel 1 oberguru) verträge haben, mussten alle teams zumindest am start sein und die einführungsrunde absolvieren, nach der die 7 michelin-teams in die box gefahren sind...and so on...
im prinzip ist niemand etwas vorzuwerfen, einzig schuld an der farce sind michelin, weil sie verpennt haben, dass es seit diesem jahr einen neuen belag im indy-oval (und somit auch der steilkurve) gab, und das reglement der FIA, dass nichts anderes zugelassen hat...
und wehe du ingnoriest wieder 90% meines beitrags
aaaaaalso, ausgang war der crash von ralf schumacher in der steilkurve von indianapolis (toyota, fährt wie 6 andere teams auf michelin-reifen) , dessen ursache ein reifenschaden war...
dieses reifenproblem in der steilkurve hatten also alle michelinbereiften teams (sie konnten damit angeblich höchtens 10 runden fahren...) und michelin konnte es auch nicht in den griff kriegen, weil sie die ursache des problems nicht gefunden haben...somit hatte michelin dann den teams den start mit diesen reifen verboten, woran sich die teams zu halten haben, zumal es auch um die sicherheit der fahrer ging...
also wollten die michelin-teams neue reifen, was aber das reglement verbietet...und auch alle anderen "kompromissvorschläge" wie etwa die lächeliche idee vom einbau einer schikane vor der steilkurve, hat das reglement nicht zugelassen und somit die FIA auch abgelehnt...
da aber veranstalter und der onkel bernie (der formel 1 oberguru) verträge haben, mussten alle teams zumindest am start sein und die einführungsrunde absolvieren, nach der die 7 michelin-teams in die box gefahren sind...and so on...
im prinzip ist niemand etwas vorzuwerfen, einzig schuld an der farce sind michelin, weil sie verpennt haben, dass es seit diesem jahr einen neuen belag im indy-oval (und somit auch der steilkurve) gab, und das reglement der FIA, dass nichts anderes zugelassen hat...
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Danke, für die 'aktuelle kamera mit creeping'
Ich hab es sogar mehrfach gelesen, um ja kein Detail zu überlesen.
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Du hast vergessen, das lustige Telefongespräch mit Ralf Schumacher zu erwähnen, mit dem sich die zwei Kommentatoren 5 Minuten live gezofft haben ("Vielen Dank erst mal, Ralf, dass du uns in dieser Sache für inkompetent hältst")
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